工地骡队-骡队-铜陵爱年骡马运输

风驰电掣的高铁动车和原始的运输工具骡子队形成鲜明对比。

在合福高铁武夷山东至建瓯西区间的金岭头隧道进口，有一支特别的组织，由10个人和5匹骡子组成，他们活跃在崇山峻岭之间，像“蚂蚁搬家”一样，将一筐筐修建高铁检查道和修复山体的沙石水泥运往山**，他们是南昌西工务段南平北路桥车间的职工和他们的骡子施工队。

据了解，合福高铁地处山区，桥隧比达到90%以上，这支骡子施工队主要负责合福高铁沿线的检查道修建和水害复旧工作。由于前期雨水充沛，部分高铁沿线的山体雨季过后土质松软，容易有泥石滑落，需要进行修复加固处理。尤其是春运即将到来，高铁动车开行密集，**高铁安全尤为重要，工地骡队，他们必须赶在春运前修建整治完毕。然而，在几乎没有路的山上，骡队运水，车辆无法到达，要想搬运数十吨重的水泥砂石翻过山头，而且还不能破坏山体和植被，除了人背肩扛，就只能租用骡子队驮运。

烟子溪村是洞溪乡较偏远的山村，骡队，海拔800米以上，道路狭窄、交通闭塞。县交通管理局驻村工作队进驻后，将基础设施建设放在**，大力实施道路建设。

眼下正是烟子溪村后坪组2.2公里自然村道路建设项目施工冲刺阶段，施工现场只见人拉骡驮的场景。原来，骡队，受施工环境条件限制，施工车辆无法进入，一些施工材料每天只能通过骡拉肩扛的方式运输。每天，这支“骡马”运输队要驮着木材、砂石料往返数趟。特别是一遇雨雪天，原本崎岖的山路更加难行，施工难度可想而知。

就靠着这支骡马运输队，项目建设一直没有停过工，预计年前施工项目将全部完工，圆48户山**人家祖祖辈辈祈盼的“出山路”。

卸货的骡队骡子卸货；一个拥抱爱意满满跟随他的脚步，我来到卸货区，有幸亲眼目睹了骡队如何卸货。简单的两个步骤，干净利落之间，体现了依靠畜力谋生的人和动物之间的浓浓爱意。

主人解开口袋给骡子卸货

第1步：骡子的主人将骡子赶到卸货区后，扎马步，迅速解开货袋口子。

骡子主人卸货的手法娴熟

第二步：抱住骡子的脖子，顺着马步做一个漂亮的侧让动作，闪到另一个货袋一侧。抱骡子脖子有两个目的，一是保持自己平衡，二是防止骡子因一边轻一边重不稳摔倒。

扎紧骡子背上的口袋继续干活

为爱惜畜力，赶骡人一般会让卸货的骡子在林间休息一阵子。在这个间隙，他们也会迅速扎紧骡子马鞍上用于驮运建材的口袋。出门在外，都是为了挣钱养家，有活干的时候赶骡人连轴转，一趟一趟地赶着骡子来运货。